Kurzfassung

• Bosch Firmware 19.54.0 erschien im Umfeld des Performance Update 2.0.
• Firmware 19.55.0 ist ein kleiner Folgestand mit Optimierungen, Anpassungen und Fehlerbehebungen.
• EBTsmart Unlock Key ist seit dem 6. Mai 2026 kompatibel bis Bosch Drive Unit Firmware 19.55.0.
• VOLspeed, PearTune, Badass, Splug, MTT und MBIQ werden ebenfalls bis 19.55.0 als kompatibel ausgelobt.
• SpeedBox meldet nach aktuellem Stand keine Fehlermeldungen.
• 120 Nm gelten nicht pauschal für alle Bosch Smart-System-Motoren, sondern nur für bestimmte Drive Units und nur bei entsprechender Herstellerfreigabe.

Inhaltsverzeichnis

1. Firmware 19.54.0 und 19.55.0: Einordnung
2. EBTsmart Unlock Key: kompatibel seit 6. Mai 2026
3. Performance Update 2.0: 120 Nm, 600 Prozent und Boost
4. E-Bike-Modelle mit Bosch 120-Nm-Update
5. Bosch Tuning Finder: Analyse und Entscheidungslogik
6. Produktübersicht
7. Kompatibilität weiterer Hersteller bis 19.55.0
8. Wichtige Regeln vor Firmware-Updates
9. Fazit

Bosch Drive Unit Firmware 19.54.0 und 19.55.0: neuer Softwarestand im Smart System

Die Bosch Drive Unit Firmware 19.54.0 markiert einen neuen Softwarestand für das Bosch Smart System. Sie wurde im Zusammenhang mit dem Bosch Performance Update 2.0 sichtbar und löste für viele Nutzer den vorherigen Referenzstand 19.24.0 ab. Kurz darauf folgte mit 19.55.0 ein weiterer Firmwarestand, der nach aktuellem Kenntnisstand vor allem kleinere Optimierungen, Anpassungen und Fehlerbehebungen enthält.

Für normale Fahrer ist die Firmware-Version vor allem deshalb relevant, weil sie das Verhalten des Antriebs beeinflussen kann. Für den Tuning-Bereich ist sie noch wichtiger: Die Drive Unit verarbeitet Geschwindigkeitssignale, Drehmomentdaten, Kadenz, Fahrmodi, Sensorik und interne Plausibilitätsprüfungen. Änderungen an dieser Stelle können daher sowohl browserbasierte Lösungen als auch klassische Hardwaremodule betreffen.

EBTsmart Unlock Key seit 6. Mai 2026 kompatibel bis Firmware 19.55.0

Der EBTsmart Unlock Key ist eine digitale Freischaltlösung für kompatible Bosch Smart System E-Bikes. Es handelt sich nicht um einen USB-Stick, nicht um einen Dongle und nicht um einen fest verbauten Chip. Der eigentliche Unlock Key ist ein digitaler Lizenzcode im Format:

Die Aktivierung erfolgt browserbasiert über eine USB-Verbindung zwischen E-Bike und Computer beziehungsweise einem kompatiblen Android-Gerät. Es sind keine lokale Softwareinstallation, kein Motorausbau und kein klassischer Chip-Einbau notwendig. Entscheidend bleiben die genaue BDU, der Magnettyp, ABS, e-Shift und die jeweilige Systemkonfiguration.

Bosch Performance Update 2.0: mehr Drehmoment, mehr Unterstützung und neues Boost-Verhalten

Das Bosch Performance Update 2.0 wird häufig als „120-Nm-Update“ bezeichnet. Diese Bezeichnung ist verständlich, aber technisch verkürzt. Das Update umfasst nicht nur ein höheres maximales Drehmoment bei bestimmten Drive Units, sondern auch eine deutlich höhere maximale Unterstützung, veränderte Leistungskennfelder und neue Einstellmöglichkeiten in der eBike Flow App.

Bei ausgewählten Bosch Smart System Drive Units ermöglicht das Performance Update 2.0 bis zu 120 Nm maximales Drehmoment, bis zu 750 Watt Maximalleistung und bis zu 600 Prozent Unterstützung. Wichtig ist: Die 120 Nm liegen nicht permanent und nicht in jeder Fahrsituation an. Bosch steuert die zusätzliche Leistung situationsabhängig.

Mehr Details zum Update: Bosch Performance Upgrade 2.0 – was sich durch das neue Update wirklich ändert

Welche E-Bike-Modelle bekommen das Bosch 120-Nm-Update?

Wenn die genaue BDU bekannt ist, lässt sich das Bosch Performance Update 2.0 präziser einzelnen E-Bike-Modellen zuordnen. Für das 120-Nm-Update sind vor allem Bosch Performance Line CX BDU384Y und Bosch Performance Line CX-R BDU386Y relevant. Die finale Freigabe hängt zusätzlich vom jeweiligen Fahrradhersteller ab.

Wichtig: Bosch verwendet bei den BDU-Codes häufig ein „Y“ als Platzhalter. Die konkrete Drive Unit kann im Bike also zum Beispiel als BDU3840, BDU3841 oder ähnlich angezeigt werden. Entscheidend ist die tatsächliche Anzeige in der eBike Flow App unter den Komponenten der Antriebseinheit.

Bosch 120-Nm-Update: wichtige BDU-Zuordnung

Drive Unit	BDU	Performance Upgrade 2.0	Einordnung
Performance Line CX Gen5	BDU384Y	Bis zu 120 Nm, bis zu 750 W, bis zu 600 % Unterstützung	Hauptmotor für das 120-Nm-Update bei vielen 2025/2026er E-MTBs.
Performance Line CX-R	BDU386Y	Bis zu 120 Nm, bis zu 750 W, bis zu 600 % Unterstützung	Sportliche Top-Variante für besonders hochwertige E-MTBs.
Cargo Line	BDU384Y	Bis zu 120 Nm, bis zu 750 W, bis zu 600 % Unterstützung	Relevant für bestimmte Cargo-Bikes.
Performance Line CX Smart System	BDU374Y	Bis zu 85 Nm, bis zu 600 W, bis zu 600 % Unterstützung	Performance Upgrade 2.0 ja, aber kein 120-Nm-Update.
Performance Line CX Race Limited Edition	BDU376Y	Bis zu 85 Nm, bis zu 600 W, bis zu 600 % Unterstützung	Performance Upgrade 2.0 ja, aber kein 120-Nm-Update.
Performance Line PX	BDU347Y	Bis zu 90 Nm, bis zu 700 W, bis zu 600 % Unterstützung	Eigenständige Smart-System-Drive-Unit; nicht mit CX Gen5 gleichsetzen.

Beispielmodelle mit Bosch BDU384Y oder BDU386Y

Hersteller	E-Bike-Modell	Motor / BDU	120-Nm-Einordnung	Herstellerartikel
Bulls	COPPERHEAD EVO AM 2	Performance Line CX, BDU384Y	Grundsätzlich 120-Nm-fähige Drive Unit; Herstellerfreigabe prüfen.	Bulls E-Bike Tuning
Canyon	Grand Canyon:ON AL 7	Performance Line CX, BDU384Y	Grundsätzlich 120-Nm-fähige Drive Unit; Herstellerfreigabe prüfen.	Canyon E-Bike Tuning
Focus	JAM² 6.9	Performance Line CX, BDU384Y	Grundsätzlich 120-Nm-fähige Drive Unit; Herstellerfreigabe prüfen.	Focus E-Bike Tuning
Trek	Rail+ 5 Gen 5	Performance Line CX, BDU384Y	Grundsätzlich 120-Nm-fähige Drive Unit; Herstellerfreigabe prüfen.	Trek E-Bike Tuning
Haibike	ALLMTN 4	Performance Line CX, BDU384Y	Grundsätzlich 120-Nm-fähige Drive Unit; Herstellerfreigabe prüfen.	Haibike E-Bike Tuning
Cube	Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800	Performance Line CX, BDU38 / BDU384Y	Von Cube mit max. 120 Nm ausgewiesen; genaue BDU-Endziffer prüfen.	Cube E-Bike Tuning

Bosch Tuning Finder: Analyse und Entscheidungslogik

Der Bosch Tuning Finder ist der zentrale Einstieg, wenn nicht eindeutig klar ist, welches Bosch-System verbaut ist. Er arbeitet nicht allein mit Motorbezeichnungen wie „Gen4“, „Gen5“ oder „CX“, sondern führt über technische Merkmale zur passenden Produktwelt.

Direkt zum Finder: Bosch Tuning Finder starten

1. Systemwelt zuerst bestimmen: BES1, BES2 oder BES3

Der Finder unterscheidet zuerst zwischen Bosch Gen1 / BES1, Bosch Gen2 bis Gen4 / BES2 und Bosch Smart System / BES3. Das ist wichtig, weil ein klassischer Bosch Gen4-Motor noch zur BES2-Welt gehören kann, während ein aktuelles Smart-System-Bike bereits BES3 ist.

• BES1 / Gen1: frühe Classic-Line-Systeme; Displaytyp wie Intuvia oder HMI prüfen.
• BES2 / Gen2–Gen4: klassische Bosch-Welt ohne eBike Flow App, meist mit ovalem Ladestecker.
• BES3 / Smart System: eBike Flow App, LED Remote, System Controller, Purion 200, Kiox 300/500 oder Smart-System-Ladestecker.

2. Beim Smart System ist der Magnettyp entscheidend

Nach der Smart-System-Erkennung fragt der Finder nach dem Felgenmagnet beziehungsweise Ventilmagnet. Das ist einer der wichtigsten Punkte, weil bei Bosch BES3 unterschiedliche Produktwelten entstehen.

Smart-System-Variante	Erkennungsmerkmal	Passende Kategorie
BES3 ohne Felgenmagnet	Klassischer Sensor, Speichenmagnet oder Sensorposition am Hinterrad / Ausfallende.	Bosch Smart System Tuning
BES3 mit Felgenmagnet	Magnet am Ventil, Magnet in der Felge oder kein klassischer Speichenmagnet sichtbar.	Bosch Felgenmagnet Tuning

3. ABS und e-Shift sind Sonderfälle

Der Finder behandelt ABS und e-Shift als Sonderfälle. Bei Bosch Smart System mit ABS oder e-Shift sollte keine pauschale Sensor-, Modul-, Box- oder Chip-Empfehlung erfolgen. Zuerst ist die digitale Smart-System-Lösung zu prüfen.

4. Produktempfehlungen nach Lösungstyp

Finder-Pfad	Typische Empfehlung	Wichtiger Hinweis
BES3 mit korrekter Anzeige	EBTsmart Unlock Key	Im 32-km/h-Modus mit möglichst realen Display-, Strecken- und Kilometerwerten.
BES3 ohne Felgenmagnet · Box	Badass Box 5 Slim-Set / passende Smart-System-Boxen	Nur bei passender Sensorposition; nicht für Felgenmagnet und nicht für ABS.
BES3 ohne Felgenmagnet · Sensor	MTT SmartSensor	Sensorlösung ohne Felgenmagnet; nicht für ABS.
BES3 ohne Felgenmagnet · Modul / Chip	RedPed, PearTune, VOLspeed, MBIQ, SpeedBox, MTT	BDU, Sensorposition, ABS/e-Shift und Firmwarestand prüfen.
BES3 mit Felgenmagnet · Software	EBTsmart Unlock Key	Top-Empfehlung für korrekte Werte bis 32 km/h.
BES3 mit Felgenmagnet · Box	Badass Box 5 BDU37 / BDU38	Bei Felgenmagnet muss die genaue BDU-Variante BDU37 oder BDU38 geprüft werden.
BES3 mit Felgenmagnet · Sensor / Switch	EBTsmart Unlock Key Switch	Umstellung von Felgenmagnet- auf Sensor-/Speichenmagnetlogik; nicht pauschal für ABS.

Produktübersicht: EBTsmart, Felgenmagnet und Bosch Smart System ohne Felgenmagnet

Wichtige Produktkategorien

• Bosch Smart System Tuning ohne Felgenmagnet
• Bosch Felgenmagnet Tuning
• Bosch Tuning Finder starten

Kompatibilität weiterer Tuningprodukte bis Bosch Firmware 19.55.0

Hersteller / Produktwelt	Status zu Bosch Firmware 19.55.0	Einordnung
EBTsmart Unlock Key	Kompatibel bis 19.55.0	Digitale Browserlösung für Bosch Smart System; seit 6. Mai 2026 freigegeben.
VOLspeed	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Klassische Hardwarelösung; genaue Variante und Systemkonfiguration prüfen.
PearTune	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Modul-/Chip-Lösung; Kompatibilität hängt von Motor, BDU und Ausführung ab.
Badass Box	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Externe Box-Lösung; bei Felgenmagnet auf passende BDU37/BDU38-Variante achten.
Splug	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	System- und Sensorlogik müssen exakt passen.
MTT / MountainTuning	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Genaue Produktvariante und Bosch-Systemstand prüfen.
MBIQ	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Sensor-/Modullösung; exakte System- und Sensorvariante beachten.
SpeedBox	Aktuell keine Fehlermeldungen gemeldet	Trotzdem genaue SpeedBox-Version, BDU und Magnettyp prüfen.

Wichtige Regeln vor Bosch Firmware-Updates

Firmware-Updates bleiben einer der sensibelsten Punkte im Zusammenspiel zwischen Bosch Smart System und Tuning. Das gilt für Softwarelösungen genauso wie für Hardwaremodule, Sensorlösungen oder externe Boxen.

Fazit

Die Bosch Drive Unit Firmware 19.54.0 und 19.55.0 stehen für einen neuen Softwarestand im Bosch Smart System. Das Performance Update 2.0 bringt bei ausgewählten Drive Units bis zu 120 Nm Drehmoment, bis zu 600 Prozent Unterstützung, ein verändertes Boost-Verhalten und neue Einstellmöglichkeiten in der eBike Flow App.

Für den Tuning-Bereich ist entscheidend: Der EBTsmart Unlock Key ist seit dem 6. Mai 2026 mit Bosch Firmware bis 19.55.0 und dem Performance Update 2.0 kompatibel. Der Bosch Tuning Finder hilft, Smart System, Felgenmagnet, ABS, e-Shift, BDU und passende Produktwelt sauber einzuordnen.

Weitere Informationen:
Bosch Tuning Finder starten
Bosch Performance Upgrade 2.0 – ausführlicher Hintergrundartikel
Bosch Felgenmagnet Tuning – Produktübersicht
Bosch Smart System Tuning ohne Felgenmagnet – Produktübersicht

Rechtlicher Hinweis: Tuningmaßnahmen können dazu führen, dass ein E-Bike nicht mehr als zulassungsfreies Pedelec im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden darf. Die Nutzung entsprechender Produkte ist ausschließlich im rechtlich zulässigen Rahmen vorgesehen, insbesondere auf privatem, nicht öffentlichem Gelände. Die Verwendung erfolgt auf eigene Verantwortung.

Bosch Firmware 19.54.0 und 19.55.0: Performance Update 2.0, 120 Nm, Boost-Verhalten und aktueller Stand zum E-Bike-Tuning

Mit der Bosch Drive Unit Firmware 19.54.0 und dem anschließenden Stand 19.55.0 hat Bosch im Mai 2026 eines der wichtigsten Smart-System-Updates der letzten Jahre ausgerollt. Im Mittelpunkt stehen das Performance Update 2.0, neue Leistungswerte von bis zu 120 Nm Drehmoment, bis zu 600 Prozent Unterstützung und ein verändertes Boost-Verhalten. Für den Tuning-Bereich ist besonders wichtig: Der EBTsmart Unlock Key ist seit dem 6. Mai 2026 mit der Bosch Firmware bis 19.55.0 und dem Performance Update 2.0 kompatibel.

Kurzfassung

• Bosch Firmware 19.54.0 erschien im Umfeld des Performance Update 2.0.
• Firmware 19.55.0 ist ein kleiner Folgestand mit Optimierungen, Anpassungen und Fehlerbehebungen.
• EBTsmart Unlock Key ist seit dem 6. Mai 2026 kompatibel bis Bosch Drive Unit Firmware 19.55.0.
• VOLspeed, PearTune, Badass, Splug, MTT und MBIQ werden ebenfalls bis 19.55.0 als kompatibel ausgelobt.
• SpeedBox meldet nach aktuellem Stand keine Fehlermeldungen.
• 120 Nm gelten nicht pauschal für alle Bosch Smart-System-Motoren, sondern nur für bestimmte Drive Units und nur bei entsprechender Herstellerfreigabe.

Inhaltsverzeichnis

1. Firmware 19.54.0 und 19.55.0: Einordnung
2. EBTsmart Unlock Key: kompatibel seit 6. Mai 2026
3. Performance Update 2.0: 120 Nm, 600 Prozent und Boost
4. Welche BDU bekommt 120 Nm?
5. Bosch Tuning Finder ab BES3 mit Felgenmagnet erklärt
6. Produktübersicht in Boxen
7. Kompatibilität weiterer Hersteller bis 19.55.0
8. Wichtige Regeln vor Firmware-Updates
9. Fazit

Bosch Drive Unit Firmware 19.54.0 und 19.55.0: neuer Softwarestand im Smart System

Die Bosch Drive Unit Firmware 19.54.0 markiert einen neuen Softwarestand für das Bosch Smart System. Sie wurde im Zusammenhang mit dem Bosch Performance Update 2.0 sichtbar und löste für viele Nutzer den vorherigen Referenzstand 19.24.0 ab. Kurz darauf folgte mit 19.55.0 ein weiterer Firmwarestand, der nach aktuellem Kenntnisstand vor allem kleinere Optimierungen, Anpassungen und Fehlerbehebungen enthält.

Für normale Fahrer ist die Firmware-Version vor allem deshalb relevant, weil sie das Verhalten des Antriebs beeinflussen kann. Für den Tuning-Bereich ist sie noch wichtiger: Die Drive Unit verarbeitet Geschwindigkeitssignale, Drehmomentdaten, Kadenz, Fahrmodi, Sensorik und interne Plausibilitätsprüfungen. Änderungen an dieser Stelle können daher sowohl browserbasierte Lösungen als auch klassische Hardwaremodule betreffen.

Technisch sauber betrachtet ist nicht allein die eBike Flow App entscheidend. Die App ist zwar die Oberfläche, über die Updates angezeigt und Einstellungen vorgenommen werden, der zentrale technische Marker bleibt aber die Firmware der Drive Unit. Genau dort sitzen Motorregelung, Unterstützungskennfelder und die Systemlogik, die für die Kompatibilität von Tuninglösungen maßgeblich ist.

EBTsmart Unlock Key seit 6. Mai 2026 kompatibel bis Firmware 19.55.0

Der EBTsmart Unlock Key ist eine digitale Freischaltlösung für kompatible Bosch Smart System E-Bikes. Es handelt sich nicht um einen USB-Stick, nicht um einen Dongle und nicht um einen fest verbauten Chip. Der eigentliche Unlock Key ist ein digitaler Lizenzcode im Format:

Die Aktivierung erfolgt browserbasiert über eine USB-Verbindung zwischen E-Bike und Computer beziehungsweise einem kompatiblen Android-Gerät. Es sind keine lokale Softwareinstallation, kein Motorausbau und kein klassischer Chip-Einbau notwendig. Damit unterscheidet sich der EBTsmart Unlock Key grundlegend von klassischen Hardwarelösungen.

Für Nutzer bedeutet der aktuelle Stand: Bosch Smart System E-Bikes mit Drive Unit Firmware 19.54.0 oder 19.55.0 können wieder in die Kompatibilitätsbewertung des EBTsmart Unlock Key einbezogen werden, sofern das jeweilige Bike grundsätzlich unterstützt wird. Entscheidend bleiben dennoch die genaue BDU, der Magnettyp, ABS, e-Shift und die jeweilige Systemkonfiguration.

Bosch Performance Update 2.0: mehr Drehmoment, mehr Unterstützung und neues Boost-Verhalten

Das Bosch Performance Update 2.0 wird häufig als „120-Nm-Update“ bezeichnet. Diese Bezeichnung ist verständlich, aber technisch verkürzt. Das Update umfasst nicht nur ein höheres maximales Drehmoment bei bestimmten Drive Units, sondern auch eine deutlich höhere maximale Unterstützung, veränderte Leistungskennfelder und neue Einstellmöglichkeiten in der eBike Flow App.

Nach aktuellem Stand ermöglicht das Update bei ausgewählten Bosch Smart System Drive Units bis zu 120 Nm maximales Drehmoment und bis zu 600 Prozent Unterstützung. Die maximale Unterstützung von 600 Prozent steht vor allem im unteren Geschwindigkeitsbereich bis etwa 15 km/h im Fokus. Dadurch wird das Bike insbesondere beim Anfahren, an steilen Rampen, in technischen Passagen und beim Herausbeschleunigen kräftiger.

Wichtig ist: Die 120 Nm liegen nicht permanent und nicht in jeder Fahrsituation an. Bosch steuert die zusätzliche Leistung situationsabhängig. Das System soll mehr Schub bereitstellen, wenn er gebraucht wird, dabei aber Reichweite, Temperaturmanagement und mechanischen Verschleiß berücksichtigen. In der Praxis bedeutet das: Der stärkere Schub ist vor allem bei niedriger Geschwindigkeit, hoher Last, steilem Gelände und sportlicher Fahrweise spürbar.

Zusätzlich wurde der Extended Boost weiterentwickelt. Extended Boost beschreibt den kurzen Nachschub des Motors, wenn der Fahrer in technischen Situationen über Hindernisse wie Wurzeln, Stufen oder Kanten fährt. Mit dem Performance Update 2.0 wird dieser Nachlauf feiner nutzbar und stärker in die Fahrmodi integriert. Besonders im Gelände kann das helfen, schwierige Passagen kontrollierter zu überwinden.

Ebenfalls relevant ist der sogenannte Drivetrain Tensioner. Diese Funktion reduziert den Leerweg im Antrieb und sorgt für einen direkteren Kraftschluss. Gerade in technischen Uphill-Passagen, beim präzisen Anfahren oder beim kurzen Lastwechsel kann sich das Fahrgefühl dadurch direkter und kontrollierter anfühlen.

Welche Bosch BDU bekommt das 120-Nm-Update?

Entscheidend ist nicht nur die Bezeichnung „Bosch CX“, „Gen5“ oder „Smart System“, sondern die genaue BDU-Kennung der Drive Unit. Bosch verwendet BDU-Codes, um technische Motorvarianten zu unterscheiden. Gerade beim Performance Update 2.0 ist diese Unterscheidung wichtig, weil 120 Nm nicht pauschal für alle Smart-System-Motoren gelten.

Drive Unit / Motor	BDU-Kennung	Performance Update 2.0	Einordnung
Performance Line CX Gen5	BDU384Y	Bis zu 120 Nm und bis zu 600 Prozent Unterstützung	Zentrale Drive Unit für das 120-Nm-Update; Herstellerfreigabe beachten.
Performance Line CX-R	BDU386Y	Bis zu 120 Nm und bis zu 600 Prozent Unterstützung	Sportliche Top-Variante im Smart System; besonders relevant für E-MTBs.
Performance Line CX Smart System	BDU374Y	Bis zu 600 Prozent Unterstützung	Nicht automatisch 120 Nm; exakte Systemvariante und Freigabe prüfen.
Performance Line CX Race Limited Edition	BDU376Y	Bis zu 600 Prozent Unterstützung	Sportlicher Sonderfall; genaue Freigabe und Fahrmodus beachten.
Cargo Line Smart System	BDU384Y / BDU374Y je nach Ausführung	Je nach Drive Unit und Herstellerfreigabe bis zu 120 Nm beziehungsweise bis zu 600 Prozent Unterstützung	Besonders relevant bei hoher Last, niedriger Kadenz und Anfahren am Berg.
Performance Line PX	BDU347Y	Bis zu 600 Prozent Unterstützung möglich	Eigene Smart-System-Einordnung; nicht pauschal mit CX Gen5 gleichsetzen.

Bosch Tuning Finder: ab „BES3 mit Felgenmagnet“ richtig einordnen

Der Bosch Tuning Finder ist besonders wichtig, wenn ein Bosch Smart System E-Bike mit Felgenmagnet vorliegt. Ab dem Bereich „BES3 mit Felgenmagnet“ geht es nicht mehr nur um die Frage, ob ein Bosch Smart System vorhanden ist, sondern um die genaue technische Einordnung: Magnettyp, ABS, e-Shift, BDU und gewünschte Lösungsart.

Beim Bosch Smart System mit Felgenmagnet sitzt der Geschwindigkeitssensor nicht wie bei älteren Systemen klassisch an der Hinterradstrebe mit sichtbarem Speichenmagneten. Stattdessen sitzt der Magnet häufig am Ventil, im Felgenbereich oder ist als integrierte Magnetlösung im Laufrad ausgeführt. Ist kein klassischer Speichenmagnet sichtbar, muss Felgenmagnet immer mitgeprüft werden.

Die Praxisregel lautet: Bei Bosch Smart System mit Felgenmagnet zuerst den EBTsmart Unlock Key prüfen. Danach kommen je nach Systemkonfiguration der EBTsmart Unlock Key Switch oder passende Hardwarelösungen für Felgenmagnet in Betracht. Bei ABS oder e-Shift sollte keine pauschale Hardwareempfehlung erfolgen; hier muss zuerst die digitale Smart-System-Lösung geprüft werden.

Produktübersicht: EBTsmart, Felgenmagnet-Lösungen und kompatible Bosch-Tuningprodukte

Die folgende Übersicht fasst wichtige Produkte und Produktwelten rund um Bosch Smart System, Firmware 19.55.0, Performance Update 2.0 und Felgenmagnet zusammen. Die Auswahl ersetzt keine individuelle Kompatibilitätsprüfung, zeigt aber die wichtigsten Produktgruppen in einer übersichtlichen Struktur.

EBTsmart Unlock Produkte bei EBikeTuningShop.com

EBTsmart Unlock Produkte bei MountainTuning

Bosch Felgenmagnet Produkte und Hardwarelösungen

Kompatibilität weiterer Tuningprodukte bis Bosch Firmware 19.55.0

Neben dem EBTsmart Unlock Key werden auch verschiedene Hardwarelösungen und Sensorlösungen bis zur Bosch Drive Unit Firmware 19.55.0 als kompatibel ausgelobt. Dazu zählen nach aktuellem Stand VOLspeed, PearTune, Badass, Splug, MTT und MBIQ. SpeedBox meldet aktuell keine Fehlermeldungen.

Hersteller / Produktwelt	Status zu Bosch Firmware 19.55.0	Einordnung
EBTsmart Unlock Key	Kompatibel bis 19.55.0	Digitale Browserlösung für Bosch Smart System; seit 6. Mai 2026 freigegeben.
VOLspeed	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Klassische Hardwarelösung; genaue Variante und Systemkonfiguration prüfen.
PearTune	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Modul-/Chip-Lösung; Kompatibilität hängt von Motor, BDU und Ausführung ab.
Badass Box	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Externe Box-Lösung; bei Felgenmagnet auf passende BDU37/BDU38-Variante achten.
Splug	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	System- und Sensorlogik müssen exakt passen.
MTT	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Genaue Produktvariante und Bosch-Systemstand prüfen.
MBIQ	Bis 19.55.0 kompatibel ausgelobt	Sensor-/Modullösung; exakte System- und Sensorvariante beachten.
SpeedBox	Aktuell keine Fehlermeldungen gemeldet	Trotzdem genaue SpeedBox-Version, BDU und Magnettyp prüfen.

Wichtige Regeln vor Bosch Firmware-Updates

Firmware-Updates bleiben einer der sensibelsten Punkte im Zusammenspiel zwischen Bosch Smart System und Tuning. Das gilt für Softwarelösungen genauso wie für Hardwaremodule, Sensorlösungen oder externe Boxen.

Der Grund ist einfach: Während eines Firmware-Updates prüft und aktualisiert das Bosch System interne Komponenten, Kommunikationswege und Softwarestände. Ist währenddessen ein Tuning aktiv, kann es zu Fehlfunktionen, Kommunikationsproblemen oder unerwartetem Systemverhalten kommen.

Beim EBTsmart Unlock Key bedeutet das: Die Freischaltung sollte vor einem Update ordnungsgemäß deaktiviert beziehungsweise zurückgesetzt werden. Bei Hardwarelösungen gilt entsprechend: Modul, Box oder Sensorlösung müssen je nach Produktanleitung deaktiviert oder entfernt werden, bevor das Update durchgeführt wird.

Außerdem gilt: Die Tuning-Branche kann nicht im Voraus sicher auf künftige Bosch Updates reagieren. Hersteller entwickeln ihre Systeme intern weiter, ohne alle Änderungen vorab öffentlich bereitzustellen. Deshalb können Tuninglösungen immer erst nach Veröffentlichung eines neuen Firmwarestandes analysiert, getestet und gegebenenfalls angepasst werden.

Fazit: Bosch 19.54.0 und 19.55.0 sind mehr als normale Wartungsupdates

Die Bosch Drive Unit Firmware 19.54.0 und 19.55.0 stehen für einen neuen Softwarestand im Bosch Smart System. Das Performance Update 2.0 bringt bei ausgewählten Drive Units bis zu 120 Nm Drehmoment, bis zu 600 Prozent Unterstützung, ein verändertes Boost-Verhalten und neue Einstellmöglichkeiten in der eBike Flow App.

Für den Tuning-Bereich ist entscheidend: Der EBTsmart Unlock Key ist seit dem 6. Mai 2026 mit Bosch Firmware bis 19.55.0 und dem Performance Update 2.0 kompatibel. Auch VOLspeed, PearTune, Badass, Splug, MTT und MBIQ werden bis 19.55.0 als kompatibel ausgelobt; SpeedBox meldet aktuell keine Fehlermeldungen.

Trotzdem bleibt die Produktauswahl anspruchsvoll. Bei Bosch Smart System müssen immer BDU, Magnettyp, ABS, e-Shift und die gewünschte Lösungsart geprüft werden. Gerade bei BES3 mit Felgenmagnet ist der Bosch Tuning Finder der sinnvollste Einstieg, weil er die Auswahl systematisch auf die passende Produktgruppe eingrenzt.

Wer ein aktuelles Bosch Smart System E-Bike mit Firmware 19.54.0 oder 19.55.0 fährt, sollte nicht nur auf die Update-Version schauen, sondern auch auf die genaue Drive Unit. Denn 120 Nm gelten nicht pauschal für alle Bosch Smart-System-Motoren. Entscheidend sind BDU-Kennung, Herstellerfreigabe und die konkrete Systemkonfiguration.

Weitere Informationen:
Bosch Performance Upgrade 2.0 – ausführlicher Hintergrundartikel
Bosch Tuning Finder – direkt zu BES3 mit Felgenmagnet
Bosch Felgenmagnet Tuning – Produktübersicht

Rechtlicher Hinweis: Tuningmaßnahmen können dazu führen, dass ein E-Bike nicht mehr als zulassungsfreies Pedelec im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden darf. Die Nutzung entsprechender Produkte ist ausschließlich im rechtlich zulässigen Rahmen vorgesehen, insbesondere auf privatem, nicht öffentlichem Gelände. Die Verwendung erfolgt auf eigene Verantwortung.