Soeben ist die eMax Software für Shimano e8000 Motoren mit Di2 Schaltung. Es handelt sich hierum eine Software Lösung die den Radumfang des E Bikes verändert. Voraussetzung ist jedoch (neben einem Shimano e8000 E Bike) ein Windows PC (7x,8x,10) und ein Shimano SM-PCE1 Interface.
Den Lizenzschlüssel und mehr Infos gibt es hier. https://www.ebiketuningshop.com/shop/shimano/emax-s-e8000-234.html
Ab sofort ist das BlackPed+ auch für Yamaha PW-X Motoren erhältlich. Mit Motorunterstützung bis zu 75 Km/h und Zugriff über die Smartphone App mit vielfältigen Tacho+ Funktionen.
Exklusiv im EBikeTuningShop.com hier erhältlich !
Die Smartphone App:
Der Einbau des Moduls:
Vielen Nutzern von E-MTBs dürfte dieses Problem bekannt vorkommen: Immer wieder kommt es bei Unebenheiten (z.B. bei Wurzeln oder Felsbrocken) beim Treten mit dem Pedal zu ungewolltem Bodenkontakt, und auch das Pedalieren in Kurven ist nicht immer problemlos möglich. Gerade bei E Bikes mit niedrigem Tretlager kann dies den Fahrfluss deutlich stören.
Dieses Problem lässt sich aber ganz einfach lösen,… Weiterlesen
Solche Fragen zum Thema E Bike Kaufberatung inkl.Tuning tauchen häufig auf:
Ich möchte mir dieses Jahr 2017 ein E Bike kaufen und dieses E Bike tunen.
Ein Pedelec mit 25 Km7h. Ziel: Weg zur Arbeit: ca. 20km hin und zurück wochtentags. Einige Strecken sind außerhalb der StVZO. Diese möchte ich schneller fahren, so ca. 42 Km/h. Welches Tuning Produkt kommt in Frage ohne das man dran groß was stellen muß ? Was geht wieder schnell umzustellen, so dass man gemäß der StVZO fährt ? Kosten für das E Bike: ca. 2400 Euro. Ob Mittelmotor oder Heck ist gleich. Richtung Trekking Rad. Oder ein Mountainbike was man sich StVZO-Konform baut, natürlich inkl. Beleuchtung…
Wir wollen helfen – Unsere Antwort: Weiterlesen
Die 2017er Haibike SDURO 8.0 E Bikes kommen mit einer Neuerung auf den Markt, die es wirklich in sich hat: Dank „eConnect“ werden diese E Bikes mit der digitalen Außenwelt verbunden, wodurch sich unglaublich vielfältige Einsatzmöglichkeiten ergeben. Kurz gesagt, die ersten waschechten Smart-E Bikes werden endlich Realität.
Das Herzstück des eConnect Systems ist die, in das E Bike integrierte, OnBoardUnit (OBU), die randvoll steckt mit modernster Kommunikationstechnik wie GPS, GSM und Bluetooth. Die Steuerung des Systems erfolgt kabellos via PC (webbasierte Plattform) oder Smartphone App (Android & iOS). Der Benutzer kann also jederzeit online auf den Status seines E Bikes zugreifen.
eConnect – Die wichtigsten Funktionen: Weiterlesen
Beide Module sind für Yamaha Syncdrive Sport C Displays. Jedoch das GreenPed optimiert RideControl SPORT Displays und das BlackPed+ RideControl EVO und CHARGE Displays. Während das GreenPed schon im E Bike Tuning Shop zu kaufen ist, wird das BlackPed+ in Kürze erhältlich sein.
Der neue Yamaha PW-X Antrieb wurde für hochwertige E-MTBs optimiert und gilt deshalb als extrem kraftvoll – aber mit der neuen SpeedBox 2 können Sie nun wirklich alles aus Ihrem PW-X Motor rausholen ! Die SpeedBox 2 ist die erste Tuning Lösung, die den neuen Yamaha PW-X Motor optimiert und die korrekte km/h Zahl im Display anzeigt.
https://www.ebiketuningshop.com/e-bike-tuning-shop/product/195-speedbox-2-pw-x.html
BlackPed+ mit der Installationsanleitung für Bosch CX Motor im Vergleich zum Original Bosch Nyon
Das BlackPed+ ist ein brandneues E Bike Tuning-Modul für Bosch und Yamaha SyncDrive 2017 Motoren. Es handelt sich bei dem Tool um die optimierte Version des alten BlackPed Tuning Moduls, allerdings mit mehr Funktionen. Natürlich kann auch BlackPed+ wieder bequem über eine Smartphone App mit zahlreichen Funktionen gesteuert werden. Die Smartphone App hat darüber hinaus den Vorteil, dass sie während der Fahrt ganz ungewöhnlich vielfältige Daten anzeigen kann, deren Umfang weit über die des normalen E Bike Displays hinausgehen. Selbst wenn man kein Nyon Display hat, kann man sich die entsprechenden Daten nun auch auf der BlackPed+ App anzeigen lassen! Weiterlesen
Der Kettenexperte KMC hat dem höheren Kettenverschleiß bei E Bikes mit Mittelmotoren den Kampf angesagt:
Mit der X11-E EPT bringt das Unternehmen eine neue Kette auf den Markt, die speziell für E Bikes mit Bosch Mittelmotoren und 11-fach Schaltungen optimiert wurde. Die Kette gilt als extrem effizient und verschleißfest. Sie wurde insbesondere daraufhin optimiert, dass sie den enormen seitlichen Belastungen standhält, die bei Schaltvorgängen unter gleichzeitiger Krafteinwirkung entstehen – dies kann z.B. der Fall sein, wenn ungeübte Fahrer beim Schalten mit zu viel Kraft in die Pedale treten. Dadurch entstehen beim Querlauf sehr hohe Zugkräfte, die die Kette auf Dauer belasten und dadurch beschädigen können. Dieses Problem dürfte bei der neuen KMC X11-E Kette nicht mehr auftreten, da durch die deutlich verstärkte Vernietung für maximale Seitensteifigkeit und eine sehr gute Zugbelastung gesorgt wurde. Mittels TripleX-Technologie wurden Stabilität und Laufleistung sogar noch weiter optimiert. Bei dieser neuen Kette handelt es definitiv um die logische Erweiterung der bewährten KMC Ketten für 9- oder 10-fach Schaltsysteme, die sich ja ebenfalls bereits als extrem robust erwiesen haben. Weiterlesen
Das Einbau des GreenPeds in ein Giant Dirt-E+. Aufgrund der hohen Anfragen über den genauen Einbau des GreenPeds haben wir nochmal ein detailliertes Video erstellt.
