Kategorie: sIMPLEk

sIMPLEk Pro für Bosch BES3 2022: Kalibrierung und neue „Stealth Edition“

Das beliebte Modul für die neue Generation von Bosch Motoren (BES3) hat eine Erweiterung bekommen, nämlich die „Stealth Edition“. Wo liegen also die Unterschiede von der ursprünglichen „Standard Edition“ zur „Stealth Edition“? Zunächst einmal muß jedes sIMPLEk Pro Modul für Bosch BES3 vor Inbetriebnahme einmalig kalibriert werden. Normal liegt der Kalibrierungswert bei 10,0. Nur dann…

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Kompendium Bosch Tuning: 14 Produkte für den Bosch Gen4 Motor – Alles was man wissen muss!

Das spricht Bände: Über 14 Tuning Lösungen für Bosch Gen4 Motoren (auch Bosch 2020 genannt) – und das nachdem die Anti-Tuning Maßnahmen doch erst gerade in Kraft getreten sind. Niemand weiß jedoch was (in zukünftigen Bosch Updates) folgen wird (Tipp: Neues Bosch „Tour+“ Update – Funktionieren die Tuning Tools für Bosch danach noch?). Zum jetzigen…

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GIANT Tuning: GIANT Yamaha SyncDrive Motoren 2020 – Eine Übersicht

Die sog. GIANT SyncDrive Antriebe basieren auf den beliebten Yamaha PW (Powerdrive) Motoren, die erstmals im Jahre 2014 auf den Markt kamen. Es handelte sich um Motoren, die gleichzeitig schön kompakt und leicht, aber auch ausgesprochen leistungsstark waren (das Drehmoment lag zunächst bei beeindruckenden 70 Nm). Diese Motoren werden auch vom taiwanischen E-Bike Hersteller GIANT…

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Bosch E-Bike Tuning: Neues 2020er Update bringt 10 Nm mehr! Welche Tuning Produkte sind optimal?

Das vielversprechende 85 Nm Software Update für den Bosch Performance Line CX E-Bike Motor der 4. Generation ist da. Dieses Update wurde erst im Juli 2019 eingeführt, aber es ist so dermaßen umfassend, dass man geradezu von einem komplett neuen Motor sprechen könnte, glaubt man den Worten in den Ankündigungen von Bosch. Die ersten Eindrücke…

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Bosch 2020 E Bike Tuning Übersicht: Optionen für Bosch 2020 E Bikes sowie ältere Gen2 und Gen3 Motoren mit Anti-Tuning-Software

Aktuelle Lage: Tuning Optionen für Bosch 2020 E-Bikes mit Anti-Tuning-Software Viele von euch werden sicher schon mitbekommen haben, dass die neuen Bosch E-Bike Motoren, manchmal auch kurz und knapp als „Bosch Gen4“ bezeichnet, mit einer Anti-Tuning-Software ausgestattet sind. Dies trifft aber auch zu auf ältere Bosch Gen2 & Gen3 E-Bikes (z.B. Active & Performance Line),…

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E Bike Tuning für Impulse 2.0, EVO, EVO R

Mit sIMPLEk Pro Tuningmodul für Impulse (2.0, EVO, EVO RS) gibt es endlich ein Tuning Produkt für Impulse Motoren die die Geschwindigkeitsbegrenzungen von 25 km/h bzw. 45 km/h werden komplett aufheben. Die tatsächliche Geschwindigkeit bleibt dabei ablesbar, maximale Geschwindigkeit, Streckenkilometer und Gesamtkilometer werden korrekt angezeigt.Das Besondere dabei: Die dargestellte Geschwindigkeit wird über die zweite Ziffer…

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Der große E Bike Tuning Module Vergleich für Bosch Active Performance CX Motoren

E Bike Tuning Module für Bosch Motoren sind mit Sicherheit die gefragteste Gruppe von Produkten auf dem E Bike Tuning Markt. Wir haben uns alle relevanten Lösungen vorgenommen, welche die korrekte Geschwindigkeit im E Bike Display anzeigen. Es sind also keine Boxen oder Dongles (nur ein Dongle, der die korrekte Km/h mit anzeigt) mit dabei.…

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Der E Bike Tuning Bausatz sIMPLEk

  Mit dem sIMPLEk Tuning Tool können Sie die 25 km/h Geschwindigkeitsbegrenzung von Bosch (Classic, Active, Performance, CX) und Yamaha (PW, PW-X, PW-SE) E Bikes aufheben. Es handelt sich hier um einen Bausatz, der vor Gebrauch zusammengelötet (und danach eingebaut) werden muss. Der Tuning Bausatz besteht aus Platine, Mikrokontroller, Kondensator, Diode & Industriestecker. Hier ist…

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